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越南空军或将会失去作战能力苏30已训练少

发布时间:2019-08-21 12:58:49 编辑:笔名

越南空军或将会失去作战能力 苏30已训练少见

摘要: 从这个角度来讲,越南远不如印度。别看印度斯坦公司维修的飞机经常坠落,起码印度还能维持一支相当“体面”的空中力量 ... 近日,越南军方开始接收向俄罗斯订购的第3批12架苏-30MK2战斗机,其中2架已由安-124运输机运抵越南岘港。这两架新机很快被放入越南空军的地面停机棚离,经过调试后马上进入战斗部署状态。从越南媒体公布的战斗机部队画面来看,越南的苏-30系列战斗机已经有了一定的规模。图中

“烟囱”坠落

本周,越南掉了两架苏-22,这种绰号“飞行烟囱”的飞机给了我们一个观察越南空军,乃至越南军事力量的新视角。

我们直接谈谈越南苏-22为何如此命运多舛。说起越南,中国读者总会不自觉地拿它和朝鲜相提并论。然而事实上,光说本国工业能力,朝鲜是能够轻松碾压越南的存在。

越南在连续几十年的战争中,工业基础寥寥,全国统一后,继续的战争也让它无力建设自己的重工业基础,而“革新开放”的重点又是轻工业和石化加工业,所以越南在机械工业、航空、造船等工业领域基本就一直“一穷二白”了。

1979年,苏联在租借金兰湾和中国对越自卫反击战两件事后,把越南提升到“亚洲的古巴”的地位,向越南提供了大量新装备,其中米格-21bis战斗机和苏-22M3战斗轰炸机是规格的援助,尤其是苏-22M3,是当时苏联自己也才刚刚用上的新装备。

冷战时期越南没有自主航空工业的问题还没有体现出来,有苏联提供的零备件支持,还可以返厂维修,越南的苏-22M战斗轰炸机始终保持着较高的妥善率。

但苏联解体对于越南来说则不啻于晴天霹雳。他们的空军一夜间失去了零备件来源,随着俄罗斯将苏联时期保留的大量老式装备陆续退役,返厂修理苏-22和米格-21也日益困难——俄罗斯已经不再生产这两种飞机的零备件。

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